Nośność.
Możliwe obciążenie trapów wjazdowych / najazdów jest różne w zależności od tego co na nie wjeżdża. Samochody osobowe oraz dostawcze posiadają spore rozstawy osi (przedniej od tylnej) przez co nacisk na trapy jest bardziej rozłożony więc mniejszy. Pojazdy gąsienicowe, mimo krótszych lub dłuższych gąsienic, obciążają trapy bardziej jednopunktowo a więc mocniej. Różnice te powodują, że w parametrach trapów podane są różne nośności dla różnych typów pojazdów. W zależności od okoliczności, stosowanie trapów na granicy ich wytrzymałości może skutkować ich odkształceniem. Przy doborze trapów zalecane jest aby pozostał jakiś zapas nośności. Do niektórych trapów można zamówić wzmocnienie czyli podniesienie nośności.